Законодательство
Красноярского края

Абанский р-н
Ачинский р-н
Балахтинский р-н
Березовский р-н
Бирилюсский р-н
Боготольский р-н
Богучанский р-н
Большемуртинский р-н
Большеулуйский р-н
Бородино
Дзержинский р-н
Дивногорск
Емельяновский р-н
Енисейский р-н
Ермаковский р-н
Железногорск
Заозерный
Зеленогорск
Идринский р-н
Иланский р-н
Ирбейский р-н
Канский р-н
Каратузский р-н
Кежемский р-н
Козульский р-н
Краснотуранский р-н
Красноярск
Красноярский край
Курагинский р-н
Лесосибирск
Манский р-н
Минусинский р-н
Мотыгинский р-н
Назаровский р-н
Нижнеингашский р-н
Новоселовский р-н
Норильск
Партизанский р-н
Пировский р-н
Рыбинский р-н
Саянский р-н
Сосновоборск
Сухобузимский р-н
Тасеевский р-н
Туруханский р-н
Тюхтетский р-н
Ужурский р-н
Уярский р-н
Шарыповский р-н
Шушенский р-н
Эвенкийский р-н

Законы
Постановления
Распоряжения
Определения
Решения
Положения
Приказы
Все документы
Указы
Уставы
Протесты
Представления








ПОСТАНОВЛЕНИЕ Законодательного Собрания Красноярского края от 11.04.2001 № 14-1267П
"О ВОССТАНОВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ОТМЕНЕННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ"

Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено






ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 апреля 2001 г. № 14-1267П

О ВОССТАНОВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ОТМЕНЕННЫХ
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ

В Законодательное Собрание края обратились главы администраций города Шарыпово, Шарыповского и Нижнеингашского районов, председатель Лесосибирского городского Совета по вопросу отмены установившегося десятилетиями порядка движения пассажирских поездов.
Так, решением руководства государственного унитарного предприятия "Красноярская железная дорога" с 3 апреля 2001 года отменено движение пассажирского поезда Красноярск - Шарыпово. Пассажирский поезд ходит из Красноярска только до ст. Дубинино, которая находится в 18 км от города Шарыпово. Пассажиров из города Шарыпово до ст. Дубинино (порядка 250 человек) необходимо перевозить на автобусах к определенному времени. Кроме того, на ст. Дубинино нет вокзала для пассажиров.
В 1999 году этим поездом перевезено 46,5 тыс. человек, в 2000 году - более 71 тыс. человек. Несмотря на неоднократные обращения глав администраций о восстановлении прежнего порядка движения пассажирских поездов на этом маршруте, руководство железной дороги на них не реагирует и предъявляет претензии по компенсации якобы имеющихся убытков в сумме 5,7 млн. рублей в год.
Аналогичное положение в Нижнеингашском районе, где между десятью населенными пунктами нет иной связи, кроме железнодорожной, с 15 марта прекращено движение поезда Решоты - Чунояр.
Отменены два прицепных вагона сообщением Лесосибирск - Москва, в результате для жителей гг. Лесосибирска, Енисейска, Пировского, Казачинского, Енисейского и Северо - Енисейского районов усложнился выезд в Москву и другие города западного направления.
Обсудив сложившуюся ситуацию, Законодательное Собрание края постановляет:
1. Обратить внимание начальника государственного унитарного предприятия "Красноярская железная дорога" Кучеренко П.Г., что подобные действия без согласования с органами местного самоуправления и администрацией края ведут к росту социальной напряженности и создает неудобства жителям районов.
2. Предложить ГУП "Красноярская железная дорога" рассмотреть совместно с администрацией края вопросы сохранения пассажирского движения на участке Красноярск - Шарыпово, сохранения прицепных вагонов Лесосибирск - Москва и движения поездов 607, 608 по маршруту Решоты - Чунояр.
3. Предложить администрации края проанализировать сложившиеся железнодорожные тарифы на перевозку пассажиров по этим маршрутам и войти в Законодательное Собрание края с предложением корректировки бюджета на предмет компенсации выпадающих доходов ГУП "Красноярская железная дорога".
4. Контроль за исполнением постановления возложить на постоянную комиссию Законодательного Собрания края по промышленности, строительству, транспорту, топливу и энергетике.

Председатель
Законодательного Собрания края
А.В.УСС


   ------------------------------------------------------------------

--------------------

Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru